대한항공 주가 전망
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- 2021. 4. 8. 09:59
1. 대한항공은 어떤 기업일까?
1. 사업현황
1) 여객사업
2020년에는 코로나로 인해 각 국의 출입국 제한이 지속되어 전년 대비 실적이 77% 급감했으나
코로나가 회복된다면 실적은 금방 회볼 될 것으로 보인다.
2) 화물사업
다년간 축적된 특수화물 취급 경험을 바탕으로 차별화된 화물 운송 서비스를 제공하고 있다.
3) 항공우주사업
국내외 항공기 개발, 생산, 정비 및 성능개량의 경험과 기술력으로 국내 항공산업 성장을 견인하고 있다.
2. 기업개요 요약정리
- 한진그룹 계열의 국내 최대 항공운송회사.
- 항공운송사업(여객사업, 화물사업) 외에도 항공우주사업(항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구·개발 등) 등을 영위.
- 2013년 투자사업부문을 인적분할의 방법으로 분리하여 지주회사인 (주)한진칼을 설립.
- 항공운송사업에서 대부분 매출액이 발생.
- 한국공항㈜ 등을 종속회사로 보유.
2. 제품 매출비중
3. 재무제표
3. 대한항공 주가이슈
※ 과거의 주가 이슈를 바탕으로 미래에 어떤 상황이 발생하면 주가가 오르는지, 떨어지는지 예상할 수 있다.
2021-02-08 52주 신고가-지난해 양호한 실적 및 아시아나항공 인수로 인한 통합 항공사 운영 기대감 지속
2021-01-25 유상증자 권리락 효과 발생 등에 급등
2021-01-14 52주 신고가-항공/저가 항공사(LCC) 테마 상승 속 아시아나항공 현장실사 착수 모멘텀 지속
2021-01-11 아시아나항공 현장실사 착수 소식에 상승
2020-12-01 아시아나항공과의 합병 관련 KCGI의 신주발행 금지 가처분 소송 기각에 상승
2020-11-17 아시아나항공 인수에 따른 재무 부담 전망 등에 약세
2020-11-16 급등-한진그룹, 아시아나항공 인수 결정 등에 급등
2020-11-16 52주 신고가-한진그룹, 아시아나항공 인수 결정
2020-11-13 한진그룹, 아시아나항공 인수설 속 무리한 인수에 따른 우려 등에 소폭 하락
2020-11-10 급등-항공/저가항공사(LCC) 테마 상승 속 코로나19 백신 화물운송 수혜 전망 등에 급등
2020-11-10 52주 신고가-항공/저가항공사(LCC) 테마 상승 속 코로나19 백신 화물운송 수혜 전망
4. 차트로 보는 대한항공 주가전망
1. 일봉
- 코로나 종식 후 주가가 오르는 것에 대한 선반영이 어느정도 이루어진 상태
- 60일선을 이탈하여 주가가 하락하는 듯 보였으나, 다시 60일선 위로 끌어올린 모습
- 60일선을 다시 이탈하게 되면 22,000원까지는 주가 하락이 이루어져있을 수 있기 때문에 60일선을 지지선으로 생각하고 매매
- 31,000원에 3개의 고점이 몰려있어 큰 저항선으로 판단하고 매매할 것이다
2. 주봉
- 유동성의 힘으로 코로나 전 주가를 훨씬 뛰어넘은 상태로 고점이면 고점이라고 생각 할 수 있다
- 주봉상 20일선을 지지선으로 생각하고 매매할 것
3. 월봉
- 월봉으로 보면 들어온 물량(11,12,1월)이 아직 나가지 않은 상태로 파악된다
- 26,000~28,000원의 매물대에서 주가를 유지시키고 있으며, 앞으로 코로나종식 뉴스가 나면 급등한 후 조정이 나올 것으로 판단된다
5. 트랜드로 보는 대한항공 주가전망
1. 화물 수요 급증
- 코로나19 진단키트와 자동차 부품 및 IT 제품들의 수요 확대롸 컨테이너선의 급격한 공급 부족으로 기존 해운 수요가 항공 화물기 수요로 몰리면서 화물 수송이 21.2%증가했다.
- 4분기 화물운임은 전년동기대비 72%급등하면서 영업이익이 더 증가할 것으로 기대된다.
- 또한 향후 본격적인 백신 수송도 예정되어 있기 때문에 1분기 화물 부문 실적은 4분기 보다 소폭 축소되겠지만 그 폭이 제한적일 것으로 예상됨.
2. 코로나19 백신 접종 시작으로 하반기 정상화 예상
- 21년 2분기부터 코로나19백신 접종이 시작되면 하반기부터는 점진적으로 국제선 여객이 정상화 될 것으로 예상.
- 다만, 국제 여행수요는 백신 보급이 마무리되는 금년 말부터 조금씩 회복될 전망.
- 하반기부터 개선되기 시작해 2022년에는 대폭 증가할 전망.